Qaabka Ubaxa
Xirfad-bixiyaha Xirfad-Joogtada ah ee Dalxiiska Baaskiilka Farsamaynta Ferris
The Ferris wheel, mararka qaarkood waxaa sidoo kale loo yaqaan giraangiraha weyn, wheel fiirinta ama giraangir weyn, taas oo ah mid ka mid ah meelaha ugu caansan ee lagu madadaalo ee jardiinooyin badan oo madadaalo ah. Waa qalab madadaalo lama huraan ah oo ku yaal baarkinka madadaalada, sidoo kale waxay u taagan tahay cabirka iyo heerka sare ee baarkada madadaalada. Dabcan gawaarida Ferris sidoo kale waxay noqon kartaa soo jiidasho madaxbannaan oo gaar ah. Giant Ferries Wheel maahan oo kaliya qalab madadaalo u ah dalxiisayaasha laakiin waa dhisme taariikhi ah oo loogu talagalay shaqooyinka dowladda hoose ee hal gobol.
Gawaarida Ferris waa dhisme weyn oo wareegsan oo meerto leh oo qol lagu wado oo ku yaal cidhifka giraangirta ay rakaabku qaadayaan. Rakaabku waxay ku fadhiyaan giraangirta Ferris oo si tartiib tartiib ah ayey u soo jeesanayaan, iyagoo fiirinaya hareeraha hareerahooda. Dhererka naqshada ee giraangiraha Ferris wuxuu u dhexeeyaa 22 mitir ilaa 120 mitir. Qaabdhismeedka gawaarida Ferris waa nooca ubaxa, nooca gogosha iyo nooca Y.
Halbeegga Farsamada ee Ferris Wheel Rides
| Dhererka | 20m | 30m | 42m | 46m | 50m | 65m | 88m |
| Nambarka qolka | 12 | 18 | 24 | 26 | 32 | 36 | 48 |
| Loading Awoodda | 48 qof | 72 qof | 96 qof | 104 qof | 128 qof | 216 qof | 288 qof |
| Awood la qiimeeyay | 4kw | 8kw | 12kw | 25kw | 20kw | 100kw | / |
| Aag la haysto | 12 * 15m | 17 * 20m | 23 * 26m | 29 * 24m | 32 * 35m | 30 * 36m | 50 * 42m |
| Danab | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V | 380V / 220V |
| Xawaare | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s | 0.4m / s |
| Xawaaraha lama hagaajin karo | |||||||
Faahfaahinta Ferris Wheel Rides
Tikniyoolajiyada dhismaha iyo habka qaab dhismeedka giraangiraha Ferris waa in lagu qeexaa iyadoo la raacayo foomka qaabdhismeedka gaarka ah iyo xaaladaha goobta. Waqtigan xaadirka ah, qaababka dhismaha ee qaabdhismeedka gawaarida ee Ferris ee hadda jira ayaa lagu soo koobi karaa saddexda nooc ee soo socda.
Isku imaatinka dhulka iyo habka isku xirnaanta
Qaab dhismeedka birta ah ee Flange wheel flange waa la shaqeeyaa oo lagu soo ururiyaa qaybo ka mid ah warshadda. Ka dib marka loo qaado goobta, flange giraangiraha ayaa la soo wada ururshay guud ahaan, ka dibna waxaa lagu xirayaa taageerada taranka adag ee gudaha ama nidaamka fiilada birta ah ee jilicsan. Ugu dambeyntiina, waa la dul saaray meel gebi ahaanba ah. London Eye waxay qaadataa qaabkan dhismaha. Qalabka birta birta ah ee gawaarida gawaarida ayaa loo qaybiyaa saddex qaybood, oo lagu farsameeyo warshadda, loo qaado goobta oo la isu geeyo gebi ahaanba. Kadibna fiilooyinka birta ah ee ku dhexjiraan gawaarida gawaarida ayaa la rakibay oo la adkeeyay, waxaana la soo bandhigaa mudnaanta. Ugu dambeyntiina, qaab dhismeedka diskiga giraangiraha iyo dhismaha munaaradda dhismeheeda waxaa loo sameeyaa qaab-dhismeed dhan, ka-dibna kor-u-qaadidda ayaa la sameeyaa.
Isku soo wada duuboo dhulka iyo habka loodaadinta isku xidhka ah waxay ku haboontahay rakibida qaabdhismeedka birta, saxsanaanta rakibistuna waa fududahay in la damaanad qaado, laakiin cabirka qaabdhismeedka feerka iyo miisaanka guud ahaan waa weyn yahay, sidaa darteed wuxuu ubaahan yahay goob dhisme oo balaaran iyo awood sii xoojin leh
Habka rakibaadda wareega
Nidaamka rakibidda wareegga dhexe wuxuu ula jeedaa marka ka dib munaaradda taageerta iyo dhidibka lagu rakibo meesha, munaaradda waxaa loo isticmaalaa in lagu dejiyo barta shaqada, ama nidaamka qaadista waxaa loo isticmaalaa in lagu rakibo nidaamka qaabdhismeedka gawaarida gawaarida ee bartamaha illaa wareegga dibedda goobaabin Waxaa si ballaaran loogu isticmaalaa qaar ka mid ah mashaariicda rakibidda gawaarida yar yar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ee Ferris.
Habka rakibidda wareegga toosan
Habka rakibidda wareegga toosan waxaa loola jeedaa habka dhismaha ee hadalka adag ee ku-meel-gaarka ah loo adeegsaday in lagu kaxeeyo qaybta qaybta hoose iyo fiilada birta si loo rogo loona rakibo ka dib markii munaaradda taageerta iyo dhidibka lagu dhejiyo meesha. Habka rakibidda wareegga toosan waxaa loo qaybin karaa habka rakibidda wareegga hal dhinac ah iyo habka rakibidda wareegga laba geesoodka ah, kaas oo ku habboon nidaamka qaabdhismeedka wareegga wareegga ee Ferris oo leh xoog bartami ah oo ay bixiyaan fiilooyinka birta. Habkani waxaa loo adeegsaday qaab dhismeedka wheel wheel ee Tianjin Cihai Bridge Ferris.
Habka rakibidda wareegga toosan wuxuu ka fogaan karaa shaqo badan oo joog sare ah, khatartuna way yar tahay; Si kastaba ha noqotee, waxay u baahan tahay nidaam awood-jarid ballaaran iyo nidaam bir-qabasho wanaagsan, gaar ahaan labada dhinac ee habka rakibaadda wareejinta, iyo daaweyn gaar ah oo loogu talagalay cirifka dhexe ee gawaarida Ferris.